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JSB1000
2003年2月25日 nutec
スズキのバイクＴＬ１０００に入れようと思ってるのですがシールや樹脂に対しての影響はどうですか？
ＮＣ－５０に比べＮＣ－４１の方がエステル１００％なので影響は大きいのでしょうか？
それとＮＣ－５０の購入を考えていますが距離がほとんど伸びないので時期での交換になると思いますが１年以上は持ちますか？
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素朴な疑問
2003年2月21日 nutec
NC40,41は100%化学合成油でNC50,51は化学合成油となっていますが、
NC50,51は100%化学合成油では無いのですか？
俗に言う部分合成油なのでしょうか？
NC-50,51はNC40,41より安価で同等の性能を確保することを
基本においた設計のオイルで、エステル系化学オイルをベースオイルに使用し、
NC40,41で使用している高価な化学合成成分で得ている潤滑成分を鉱物油成分に置き換えています。
その鉱物油成分が数パーセント含まれているために100％化学合成オイルと
表示できませんが、通常の100化学合成オイルと同等以上の性能を有しています。
ＸＲ６５０Ｒ
2003年2月15日 nutec
ＸＲ６５０Ｒで使用するのにNC-41とNC-50どっちが適しているのでしょうか。
ターミネーターのレースで、サーキット使用がほとんどです。
油温は夏でも１００度を越えることはありません。
現在はＷＡＫＯ’Ｓの４ＣＲ ５Ｗ－４０を使用しています。
ＮＣ－５０をお奨めします。
ＮＣ－５０は桜井ホンダさんをはじめ、種々のレースで高実績を得ています。
又、現在お使いのオイルで油温が100℃を超えないとのことですので
ＮＣ－５０をご使用になれば、油温は現状より5～10℃下がると思います。
其の時にはＮＣ－５０(10W‐50)とＮＣ５１(0W‐30)のブレンドをお奨めします。
混合比は各オイル50％で5W‐40の粘度になります。
NC70(NC71)について
2003年2月12日 nutec
先日エンジンオイルをＮＵＴＥＣにした際、デフオイル＆ＭＴオイルも今まで使用していたオメガからＮＣ７０＆ＮＣ７１に換えてみました。オメガが金額的にはちょっと高いのですが、交換サイクルは10,000キロで良いと言われ、これまで使用してきました。
今回交換したＮＣ７０やＮＣ７１はエンジンオイル（ＮＣ４０）のように5,000キロで交換というような説明は特に記載されていませんが、（当然使い方によると思いますが）高回転を多用するＭＴおよび機械式ＬＳＤ付のデフでの交換サイクルはどの程度と考えればよろしいでしょうか？
ご指摘のとおり、使用条件によっても交換時期は異なります。
シフトフィーリングが極端に悪化した場合が交換時期とお考えください。
AE111で競技専用以外にご使用の場合であれば1年又は1万km以下を目安にお願いいたします。
パワステブーストはOK?
2003年2月10日 nutec
ALFA147セレスピードに乗っています。
昨年のTipoの記事でALFA147のパワステオイルにNutecさんのパワステブーストを添加されているのを拝見しました。
んじゃ、早速添加！と思いきや、ALFA147の取説には”絶対に指定以外のオイルは入れないで！”と記載ありました。
これって、どうなんでしょう？天下のTipoさんが触れていないのも気になるし…添加しても問題は有りませんでしょうか？
鉱物油，化学合成オイル等、全てのオイルに良く反応出来るように設計していますので安心してお使いいただけます。
但し、ATF(オートマチックトランスミッションオイル)に添加しますとフリクションが低下しますのでスベリ等、悪影響が発生する事がありますので、ATFにだけは添加しないで下さい。
NC41とNC50の混合使用は？
2003年2月 8日 nutec
Clio V6に乗っていますがエンジンオイルはフィルター交換時で５．５L使用します。
NC41をメインにNC50を足して使用しても問題ありませんか？
ストリートをメインに使用していますが高回転も多用します。
NC41をメインにNC50を足してのご使用問題ありません。
MIVECエンジン
2003年2月 2日 nutec
H9年式のパジェロエボリューションを最近購入しました。6G74 MIVECエンジンは7000rpmまで回りますが、指定粘度は5W-30(純正M6オイル動粘度40℃ 62.4 100℃ 10.5)か10W-30(純正動粘度40℃ 66.6 100℃ 10.2)と軟らかめです。
三菱ディーラーではVTECと同様カム切替を油圧で行うので粘度は変えないほうが良く、オイルクーラーも標準装備なので通年使用も問題ないと説明されました。
粘度はNC-40が最適と思っていたのですが、カー専門店では排気量も大きく高回転時の油膜保持や夏場の事を考えると上は40番位あった方が無難だと言われました。
街乗り中心ですが、高速道路やオフ走行時は高回転まで回します。
NC-40かNC-50とNC-51の混合使用も考えていますので、アドバイスをよろしくお願いいたします。
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