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マツダCX-7
2007年5月31日 nutec
バイクにNC-51を使用しています。
NC-51の性能はすばらしく、満足しています。
今後、車にもNUTEC製品を使いたいと思っています。
マツダCX-7にお勧めのエンジンオイル、交換サイクルなど教えて下さい。
車の使用状況ですが、年間走行距離約7000Km、ほとんど街乗りで1回の走行が数キロの、シビアコンディションです。
高負荷走行はほとんどしません。
また、お勧めATFも教えて下さい。
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エンジンオイル
NC-40
NC-50(10W-50)/20%+NC-51(0W-30) オイル粘度2.5W-30相当
ZZ-01(5W-35)以上の順番でお奨め致します。
ATF
ZZ-51改をお奨め致します。
オイル交換後
2007年5月31日 nutec
御社オイル「NC50・51各2リットル」にて交換致しました
1・週末ドライバーですが、エンジン始動時のオイルがエンジン各部へ循環するまでアイドリングはどれくらい必要でしょうか?
2・BMW指定オイルより交換しましたが、このオイルが全体に馴染むには何キロぐらい走行が必要でしょうか?
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1・エンジン始動時オイルが各部に循環するまで5分程度のアイドリングをお願い致します。
2・NC-50シリーズのオイルがエンジンに馴染むまでには車両や走行条件によって差異がありますが500km程度以上を目安にお考え下さい。
バルブ打音と思われる音
2007年5月31日 nutec
質問内容:オイル選定
使用車輌:スバル レガシーツーリングワゴン250T(BH9C) 走行距離≒52,000KM
使用状況:タウンユース中心(エンジンが暖まる前のエンジン停止多し)
たまにミニサーキット
現在使用エンジンオイル:NC50orNC41
エンジンオイル交換スパン:1000KM~3000KM
上記状況にて車輌使用しております。
最近になり、バルブ打音と思われる音がエンジンよりしております。
その音の緩和対策として考えてNC50若しくはNC41の高粘度のオイル使用を考えました。
また、?走行距離的にもだいぶ増えてきておりますので、各所のクリアランスも増大しているとも思われましたので上記オイルとしております。
この決定方法は正しいでしょうか?
私の車輌使用状況は、エンジン低温時でのエンジン停止がかなり多く、スラッジ等の溜まり易い環境であると思います。
こような場合はNC40orNC50,51のブレンド等の柔らかいオイルにした方が良いのでしょうか?
NC40シリーズ、50シリーズでスラッジ等の不純物の溜まり易さに差はあるのでしょうか?
柔らかくすることにより、薄い油膜が更に薄くなるような、被害的妄想をしてしまいまいます。
上記打音、不純物等の問題緩和のためにはどのオイル選定がベストでしょうか?
わかりずらい質問で申し訳ございません。
続きを読む: バルブ打音と思われる音
フロントフォークオイル
2007年5月31日 nutec
NC-81を二輪車のフロントフォークに添加出来るかについて質問なのですが、フロントフォークの漏れ止めとして添加することは可能でしょうか??
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フロントフォークオイルにNC-81plus oil sealingの添加は可能ですが
NC-81plus oil sealingの添加することでオイル粘度が高くなり、
今までのフォーク減衰特性より硬い方向に変化いたしますのでご注意下さい。
又、添加量は2~3%程度を目安にしてください。
添加する場合は予めフォークオイルと共に良く攪拌してからご使用ください。
ATFの交換
2007年5月31日 nutec
現在 スバル トラヴィック(5年4ヶ月 69000キロ)で、今まで一度もATFの交換をしていません。
まだまだ乗り続けたいので(ZZ-51改で)ATFの交換をしようと考えておりますが、友人・ショップに聞いても賛否両論で・・・迷っております。
御社のお考えをお聞かせ頂けませんでしょうか?
また交換方法・交換の際の注意事項がありましたら、併せてご教授頂ければ助かります。
続きを読む: ATFの交換
NC-40とNC-51では
2007年5月31日 nutec
NC-40とNC-51では、どちらのほうがロングライフでしょうか?
街乗りオンリーです。
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乗り方や条件によっても差異が生じますが、NC-40の方が30%程度ロングライフです。
オイル漏れ
2007年5月10日 nutec
HKSの6速ドグミッション(Hパターン)を使用していますが、最近、若干のオイル漏れを起こしているのでNC-81を使用したいと思っております。そのついでに、オイルもニューテック製にしたいのですが、おすすめは何でしょうか?
ほとんどストリートメインです。
聞いた話ではATFが使えると聞いたのですが、大丈夫なのでしょうか?
続きを読む: オイル漏れ
NUTECオイルと二輪
2007年5月10日 nutec
どのオイルも二輪に使用できるのでしょうか?
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弊社のエンジンオイルは2輪,4輪共にご使用いただけます。
ベンツMクラスのディーゼル
2007年5月10日 nutec
ベンツMクラスのディーゼル(270CDI)で使用できるエンジンオイルを教えてください。
現在の走行距離は、50,000kmで、月間1,000~1,200kmくらい走行します。
オイルの交換サイクルもアドバイスお願いします。
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ベンツMクラスのディーゼル(270CDI)には
NC-41(10W-50)
又はNC-50(10W-50)+NC-51(0W-30)各50%ブレンド オイル粘度5W-40相当をお勧めいたします。
交換サイクルはご使用条件によっても差異がございますが、5千km~1万kmと思われます。
エンジンのノイズや回転の伸び等の著しい変化が生じた時期を目安にオイル交換をお願い致します。
W3(650RS)
2007年5月10日 nutec
W3(650RS)のことですが、
現代車と比べエンジンのクリアランスが大きいのですが、これに合うエンジンオイルとギヤオイルを教えて下さい。
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W3(650RS)には
エンジンオイル NC-50(10W-50)又はZZ-02(10W-45)
両者ともオイルシールやガスケットに対する攻撃性やクリアランスの大きい車両にもお勧めできます。
ギアーオイル ZZ-31(75W-85)
以上をお勧めいたします。
続きを読む: W3(650RS)
VWトゥアレグV6、パサートW8
2007年5月10日 nutec
VWトゥアレグ V6
VWパサート W8
これらにお勧めのエンジンオイルを教えてください。
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VWトゥアレグ V6、パサートW8 共に
1、NC-50(10W-50)+NC-51(0W-30)各50%ブレンド オイル粘度 5W-40相当
2、 NC-40(5W-30)+NC-41(10W-50)各50%ブレンド オイル粘度 5W-40相当の順でお奨めいたします。
NC-81plus
2007年5月10日 nutec
NC-81plusですが、湿式クラッチのバイクに使用する場合、どの位の割合で添加すれば宜しいでしょうか?また、使用に当たって効果が期待できない箇所(圧がかからない場所、オイルが循環しない場所等)あれば教えてください。
続きを読む: NC-81plus










